McLaren
A McLaren segue com uma dupla de peso. Lando Norris e Oscar Piastri têm contratos de longo prazo, cujos detalhes não foram divulgados, mas ambos são peças fundamentais no time: têm apenas 25 e 24 anos. Sob o comando deles, a escuderia britânica encerrou um jejum de 26 anos sem conquistar o título de construtores.
Mercedes
George Russell e Andrea Kimi Antonelli
A Mercedes aposta na estabilidade para o futuro com George Russell e o jovem talento Andrea Kimi Antonelli. Russell manteve um desempenho consistente na última temporada, enquanto Antonelli estreou com resultados variados, mas o time acredita que ele tem grande potencial para se tornar um dos melhores pilotos do grid.
Red Bull
Max Verstappen é o grande nome da Red Bull. Seu novo companheiro de time será Isack Hadjar, que chamou atenção em sua primeira temporada pela Racing Bulls, especialmente ao conquistar um pódio na Holanda. Hadjar assume o lugar de Tsunoda, que permanece apenas como reserva. Hadjar é o oitavo piloto a dividir o box com Verstappen nos últimos dez anos.
Ferrari
Charles Leclerc e Lewis Hamilton
Charles Leclerc segue como o líder da equipe a longo prazo e tem como meta conquistar o título mundial pela Ferrari. Lewis Hamilton foi superado em sua primeira temporada com a escuderia italiana enquanto se adaptava ao novo ambiente. Em 2026, com a chegada de novas regras e uma revolução no design dos carros, a Ferrari conta com uma das duplas mais fortes do grid e grandes expectativas recaem sobre eles.
Williams
Alexander Albon e Carlos Sainz
Alex Albon está pilotando pela Williams desde 2022 graças ao seu desempenho consistente. Com a chegada de Carlos Sainz, a expectativa é que o time dê um salto de qualidade. Sainz já conquistou um pódio em Baku, mas ainda busca mais regularidade. Ambos têm contrato até o fim de 2026.
Racing Bulls
Liam Lawson vai disputar sua primeira temporada completa na Racing Bulls após retornar da Red Bull e terá como companheiro o estreante Arvid Lindblad, promovido à F1 depois de apenas um ano na F2. As expectativas são altas para os dois jovens pilotos, que miram voos ainda maiores.
Aston Martin
Fernando Alonso e Lance Stroll
A Aston Martin mantém a mesma dupla de pilotos pela terceira temporada seguida. Fernando Alonso tem contrato até o fim de 2026 e seu futuro vai depender da competitividade do time e da parceria com Adrian Newey. Lance Stroll, com um contrato "ilimitado" graças ao fato de seu pai ser o dono da equipe, tem sua vaga praticamente garantida.
Haas
A combinação de experiência e juventude tem dado certo na Haas. Esteban Ocon somou uma boa quantidade de pontos em 2025 e Oliver Bearman impressionou em sua temporada de estreia ao conquistar um brilhante 4º lugar no México. Ambos têm contrato até o fim de 2026, e o time aposta neles como uma dupla estável capaz de garantir ainda mais evolução.
Audi
Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto
A Audi, que assumiu totalmente a Sauber, mantém uma dupla de sucesso. Nico Hülkenberg viveu a melhor temporada da carreira no ano passado, conquistando seu primeiro pódio em Silverstone. Apesar de ter somado menos pontos, Gabriel Bortoleto se destacou com uma classificação melhor como estreante. Ambos têm contrato até o fim de 2026 e seguem avançando junto com a ambiciosa equipe.
Alpine
Pierre Gasly e Franco Colapinto
Pierre Gasly segue como principal nome da Alpine, onde tem contrato até 2028. Apesar de uma temporada passada difícil, ele acredita em evolução. Seu companheiro será Franco Colapinto, que se tornou presença fixa na equipe após a troca com Jack Doohan. Embora Colapinto ainda não tenha pontuado, deve contar com a confiança da direção.
Cadillac
Sergio Pérez e Valtteri Bottas
O estreante Cadillac aposta na experiência. Trouxe para o time Sergio Pérez e Valtteri Bottas. Apesar de ambos terem contrato até 2027, a Cadillac conta com os anos de bagagem e a capacidade vencedora dos dois para ajudar o time a se firmar no mundo da F1 nas próximas temporadas.