O piloto da Mercedes, de 20 anos, terminou à frente de Max Verstappen (Red Bull) e Lando Norris (McLaren) e agora está 81 pontos à frente de seu concorrente mais próximo, seu companheiro de Mercedes George Russell, na disputa pelo título.
Charles Leclerc (Ferrari) terminou em quarto, à frente do britânico Russell e de Liam Lawson no segundo carro da Red Bull.
Franco Colapinto (Alpine), Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Niko Hulkenberg (Audi) completaram o top 10.
O heptacampeão mundial Lewis Hamilton, que havia pontuado em todas as corridas desta temporada, ficou de fora, abandonando sua Ferrari na sétima volta devido a uma falha nos freios.
George Russell também foi um dos grandes prejudicados, já que o piloto da Mercedes sofreu bastante com a decisão do time de colocá-lo em uma estratégia de duas paradas – sendo o único entre os principais a adotar isso –, o que acabou com suas chances de pódio e o deixou ainda mais distante do companheiro na briga pelo título. Norris também vai lamentar a estratégia ruim da equipe.
O atual campeão mundial fez uma volta impressionante no sábado para garantir a pole position e liderou com tranquilidade até a intervenção do safety car virtual (VSC) na volta 15.
Enquanto Antonelli e Verstappen entraram imediatamente nos boxes para trocar os pneus, a McLaren manteve Norris na pista por mais uma volta.
Quando ele se preparava para entrar, o VSC terminou, o que fez com que perdesse tempo em relação aos rivais, e o britânico ainda foi prejudicado por uma parada lenta de sete segundos.
Quando voltou à pista, Norris caiu para quinto, com Leclerc, que ainda não havia parado, e George Russell também à frente dele.
Ele conseguiu ultrapassar Russell e subiu para terceiro quando Leclerc finalmente parou nos boxes na volta 48 de 57, momento em que a liderança ficou com Antonelli, que administrou até a bandeirada final.