É uma característica do circuito reconhecida pelos próprios competidores e que ajuda a explicar a expectativa em torno da previsão de chuva para o fim de semana.
Neste sábado, o temporal atrasou a programação e transformou a classificação em uma disputa de sobrevivência. Lando Norris, da McLaren, aproveitou as condições para conquistar mais uma pole position.
Até Fernando Alonso, da Aston Martin, apareceu entre os candidatos à primeira posição. Se a chuva voltar no domingo (8), como indica a previsão, o espanhol acredita que terá chances reais de vitória.
Os resultados recentes ajudam a explicar essa expectativa. Max Verstappen, da Red Bull, conhece bem as possibilidades de Interlagos. Em 2024, venceu o GP de São Paulo depois de largar em 17º.
Para o tricampeão mundial, o circuito permite tanto vitórias de quem parte da frente quanto recuperações de pilotos que começam mais atrás. A combinação entre o traçado, o desgaste dos pneus e as mudanças nas condições do asfalto favorece corridas movimentadas.
O estreante Arvid Lindblad, da Racing Bulls, também destacou as oportunidades criadas pelo clima. Ao falar sobre sua primeira experiência no circuito, mencionou o desenho de Interlagos e as condições meteorológicas como fatores que podem facilitar as ultrapassagens.
Franco Colapinto, da Alpine, concordou. Para o argentino, a chuva no Brasil costuma abrir espaço para equipes que buscam resultados acima das expectativas.
Espetáculo ou perigo?
A água na pista não significa apenas a possibilidade de surpresas. George Russell, da Mercedes, vencedor em Interlagos em 2022, chamou a atenção para um dos principais problemas das corridas sob chuva: a visibilidade.
Segundo ele, os pneus ainda podem oferecer aderência suficiente, mas a água levantada pelos carros à frente forma uma cortina que dificulta a visão. A velocidades próximas de 330 km/h, a situação pode ser comparada a dirigir de olhos fechados.
Fernando Alonso apontou outro desafio. O espanhol mencionou o comportamento dos carros de 2026 em condições de pista molhada e os possíveis problemas eletrônicos e de software.
Ao comentar dificuldades observadas anteriormente na Malásia, fez referência à subida íngreme depois da última curva de Interlagos, onde uma eventual falha poderia trazer complicações adicionais.
A chuva, portanto, não é apenas um elemento que torna as imagens de Interlagos mais espetaculares. Ela altera o equilíbrio entre os carros, exige adaptações constantes dos pilotos e pode mudar o destino de uma corrida.
É justamente essa imprevisibilidade que alimenta a expectativa de Verstappen e Colapinto. Russell, por sua vez, lembra que, em determinadas condições, o limite entre espetáculo e risco fica muito estreito