Ricciardo se retirou com danos substanciais do incidente, que aconteceu durante o reinício do safety car, quando os carros se aglomeraram repentinamente no hairpin.

Stroll recebeu uma penalidade de 10 segundos dos comissários de bordo da Fórmula 1 por causar uma colisão, uma punição que ele considerou injusta.

"É muito frustrante. Obviamente, incidentes de corrida acontecem, mas atrás de um safety car, isso nunca deveria acontecer", disse Ricciardo aos repórteres.

"O que faz meu sangue ferver é que eu assisti ao vídeo onboard dele para ver do seu ponto de vista, para tentar entender de alguma forma.

"E, assim que começamos a frear, é possível ver o capacete dele virar para a direita. Ele está olhando para o ápice da curva 14, nem sequer está me observando."

Stroll terminou em 15º lugar e disse que estava no lugar errado na hora errada.

"Alguém freou na frente do pelotão, não sei quem, e então todos pararam. O carro à minha frente simplesmente parou de 60 km/h para zero, e então bum, foi realmente estúpido. É uma dessas coisas", disse ele aos repórteres.

"Recebi uma penalidade por causa do resultado final de ter batido em Ricciardo, mas não é como se tudo estivesse normal e eu simplesmente tivesse batido na traseira dele.

"Foi um efeito dominó muito estranho que eu gostaria que os comissários de bordo levassem em consideração."

Ricciardo, que ainda não pontuou em cinco corridas e abandonou nas duas últimas provas, esperava aproveitar o momento na China depois de superar o companheiro de equipe Yuki Tsunoda.

O australiano, que começou a temporada como candidato a retornar à equipe principal da Red Bull ao lado do tricampeão Max Verstappen, está sob pressão depois que Tsunoda pontuou na Austrália e no Japão.

Para aumentar a insatisfação de Ricciardo, os comissários de bordo lhe deram dois pontos de penalidade e uma queda de três posições no grid para a próxima corrida em Miami, depois que ele ultrapassou a Haas de Nico Hulkenberg sob condições de safety car.