A equipe britânica precisou equipar o carro com uma "quarta bateria" na temporada, excedendo o limite máximo permitido de três. A McLaren explicou que Norris sofreu uma falha inicial na bateria na China, o que o impediu de largar na corrida.
Sua segunda bateria foi depois danificada no Japão. Ela foi reparada e reinstalada no carro, mas acabou falhando em Mônaco, durante o segundo treino livre. A terceira bateria vinha funcionando sem problemas desde então, mas a McLaren observou que sua fornecedora de motores, a Mercedes, introduziu uma bateria aprimorada que resolve vários problemas anteriores e melhora a confiabilidade.
"Para nos beneficiarmos dessas melhorias, temos que aceitar uma punição de 10 posições no grid para o carro de Lando, a fim de instalar a nova bateria", declarou a McLaren.
"Decidimos fazer essa mudança na Bélgica, um circuito onde as ultrapassagens são relativamente mais frequentes do que nas duas etapas seguintes, Hungria e Zandvoort (Países Baixos)", explicou a equipe.
O grid de largada para a corrida de domingo (19) é definido durante a sessão de classificação de sábado. Lando Norris, que conquistou a pole position e terminou em segundo lugar na corrida em Spa-Francorchamps no ano passado, ocupa atualmente a 5ª posição no Mundial de pilotos, após um início de temporada complicado.