Destaques
O italiano, que celebrará o seu 20º aniversário no próximo mês, tem exibido um desempenho incrível na sua segunda temporada na Fórmula 1 e lidera o Mundial de pilotos. Ao volante de um Mercedes, o melhor carro do grid, Antonelli tem se mostrado imbatível com seis vitórias em Grandes Prémios e seis pole positions.
É também o piloto mais jovem da história a conquistar uma pole na F1. No entanto, já demonstrou maturidade em circuitos em que o seu carro tem pior rendimento, conseguindo minimizar a perda de pontos, como fez no domingo em Budapeste.
Se não fossem os seus dois abandonos por problemas mecânicos, a vantagem do italiano sobre Lewis Hamilton seria superior aos atuais 50 pontos.
Ferrari e Lewis Hamilton
Ao longo de toda a primeira metade da temporada, a Scuderia, sem título de pilotos desde 2007 e sem título de construtores desde 2008, foi a única a conseguir desafiar regularmente o domínio da Mercedes.
O britânico Lewis Hamilton, sete vezes campeão do mundo, que viveu um primeiro ano catastrófico na Ferrari, parece ter renascido graças ao novo regulamento técnico que revolucionou os carros, mas que ele apreciou, ao contrário de muitos dos seus adversários.
Em junho, em Barcelona, Hamilton conquistou a sua primeira vitória em dois anos e, aos 41 anos, pode sonhar com um oitavo título Mundial. Para isso, a Ferrari terá de corrigir os erros de estratégia que continuam a custar pontos aos seus pilotos, como aconteceu no domingo em Budapeste.
É preciso melhorar
Max Verstappen e Red Bull
O tetracampeão mundial, que ficou a apenas um ponto de conquistar o seu quinto título em 2025, está passando por dificuldades nesta edição. Forte opositor do novo regulamento, que critica sempre que tem oportunidade, o holandês não está se adaptando bem aos novos carros.
A Red Bull não conseguiu ajudar a sua estrela, fornecendo-lhe um carro instável e com baixo rendimento, especialmente no início da temporada. Mad Max conseguiu quatro pódios, mas também três abandonos e nenhuma pole position.
A equipe austríaca parece estar reduzindo gradualmente a sua desvantagem, e o francês Isack Hadjar continua dando passos para se tornar um companheiro fiável para Verstappen.
A equipe britânica, atual campeã do campeonato de construtores e de pilotos, graças ao título de 2025 do britânico Lando Norris, não conseguiu acompanhar o ritmo infernal dos Mercedes e sofreu contra os da Ferrari.
Depois de ter trabalhado no carro de 2025 até o final da temporada passada para garantir o título de Norris, a McLaren, tal como a Red Bull, começou o ano atrasada. Mas, como nos últimos anos, o time laranja conseguiu ir introduzindo melhorias eficazes e, em certos circuitos, já consegue superar os Mercedes, especialmente nas sessões de qualificação.
Mesmo antes da pausa, Norris simbolizou essa melhoria com a sua primeira vitória na Hungria.
Decepções
A ambiciosa equipe britânica, que investiu vários centenas de milhões de euros nos últimos anos com o objetivo de conquistar um título mundial, viveu uma primeira metade de temporada desastrosa.
O fracasso no design do carro era inesperado, sobretudo tendo em conta que é da autoria de Adrian Newey, o engenheiro com melhor reputação de todo o paddock. Mas a associação entre o time e a Honda, poe enquanto, tem sido desastrosa.
No entanto, nem tudo está perdido, já que a equipe introduziu em Budapeste várias modificações que melhoraram ligeiramente o rendimento dos carros, e esperam-se mais melhorias em setembro. Pelo meio, nos Países Baixos, espera-se que a Aston Martin estreie um novo motor Honda.
George Russell
O piloto britânico, na sua oitava temporada na Fórmula 1 e quinta na Mercedes, partia como favorito absoluto na alemã. A sua pole position e vitória no primeiro Grande Prêmio de 2026 na Austrália reforçaram essa convicção, especialmente impulsionada pelo domínio esmagador da Mercedes.
No entanto, Russell não esperava ser amplamente dominado pelo seu colega de equipe Kimi Antonelli, por vezes prejudicado pelo azar. Com apenas uma vitória nas primeiras dez corridas, o inglês está a 59 pontos do italiano e parece ter desistido mentalmente.